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Blog BBSport. Novedades sobre productos y accesorios para Motorsport y tuning

Nueva temporada 2015 en BBSport, Sparco, Sabelt, OMP, P1

Nueva temporada 2015 en BBSport, Sparco, Sabelt, OMP, P1

Nos adentramos ya en la pretemporada 2015. En marzo comienzan las temporadas de carreras de varias competiciones.

No lo dejes para última hora y empieza ya a preparar la temporada con BBSport.

Suministramos equipamiento de competición para pilotos de las marcas OMP, Sparco, Sabelt y P1.

Visita nuestra web www.bbsport.es, si  no encuentras un artículo en concreto puedes consultarnos sin compromiso rellenando éste formulario

CONSEJOS BASICOS DE BBSPORT

Revisa que tu equipamiento esté completo, en buen estado y con la homologación FIA vigente.

Recuerda que en la mayoría de competiciones federadas es obligatorio el uso de equipamiento ignífugo homologado FIA;
Mono, guantes, botas y ropa interior ignífugas FIA.

En cuanto a los cascos, te recordamos que el antiguo estandard BSI Type A/R y el estándard SNELL SA-2010 están ya obsoletos y caducados por la FIA, ojo con los cascos baratos y esas ofertas irresistibles que corren por internet, amazon, alibaba, ebay…etc , pueden estar caducados

Asegúrate de que los cascos FIA tengan al menos como mínimo el estándard SNEL SA-2010, el standard SNELL SA-2005 no está caducado pero ya es obsoleto y le quedan 3 años de vida.

Te recordamos que el collarín HANS es obligatorio en la mayoría de pruebas de velocidad, pero también se recomienda su uso en tandas y trackdays, está sobradamente demostrado que el HANS salva vidas, así como unos buenos arneses en combinación con un asiento baket adecuado.

Si vas a competir no pongas en riesgo tu vida. Protégete con el equipamiento adecuado.

Mucha gente hace trampas cosiendo etiquetas falsificadas o otras prendas ignífugas en otras prendas que no lo son para engañar a los comisarios deportivos. A ellos puede que les engañes, pero principalmente te estás engañando a tí mismo y te pones a tí en peligro.

El equipamiento de protección ignífuga nunca es ni ha sido barato,
Si tienes poco presupuesto y andas justo entonces mejor pide equipamiento prestado a otros amigos pilotos o alquílalo.

Si tienes poco dinero o buscas pagar menos, compara precios por ahí, si no es en BBsport pues cómpralo en la competencia pero
No cometas el error que hace mucha gente de comprarse un mono barato de karting para gastar poco, si tienes la desgracia de un incendio (que ocurren más frecuente de lo que la gente se piensa)
Arderás más rápido con un mono de algodón y nylon, tú mismo…

No te la juegues, el equipamiento personal debería de ser lo último en lo que regatear de tu presupuesto, es más importante tu vida que meterle más caballos a tu coche y poner tu vida en manos de la suerte.

Los accidentes ocurren pocas veces, cuando ocurren puedes tener un día suerte, pero otro puedes no tener tanta, suerte y pagarlo muy caro ( y no hablamos del coche).

Usa siempre la cabeza y el sentido común, no corras en la carretera y te pongas a ti en peligro y/o a los demás, evita accidentes, evita multas. Si quieres correr métete en un circuito.a hacer carreras.
Si tienes poco dinero no compitas, haz tandas.

Puede que alguno de éstos consejos le parezcan a alguien triviales e incluso estúpidos, pero más de uno los ha obviado y luego se ha arrepentido.

USA LA CABEZA Y EL SENTIDO COMUN. NO TE LA JUEGUES

Tein Street Advance para BMW Seri3 F30

Tein Street Advance para BMW Serie 3 F30

La conocida marca japonesa ha ampliado su catálogo de suspensiones roscadas regulables en altura y ajustables en dureza con una nueva aplicación para el modelo BMW Serie 3 F30, disponible a partir de febrero de 2015, concretamente con especificaciones Street Advance.

La Serie Street Advance es la más indicada para aquellos usuarios que desean una suspensión totalmente configurable en altura y dureza, pero conservando unos niveles de comodidad adaptados a la conducción para uso diario. Ésta serie destaca por la suavidad y progresividad de su comportamiento frente a la dureza, rigidez y radicalidad de comportamientos de otras marcas de suspensiones similares en el mercado.

Adicionalmente, la Serie Street Advance incorpora el sistema de regulación de altura independiente de la precarga de muelle. El sistema de regulación de altura de Tein permite ajustar la altura de la carrocería independientemente de la precarga del muelle, la mayoría de marcas de suspensiones permiten el ajuste de la altura sólo por el asiento del muelle ocasionando un recorte en la carrera de trabajo del amortiguador, de ésta forma aparace el “efecto rebote”.

De éste modo al bajar la altura por el asiento del muelle la suspensión se reduce la carrera de trabajo del amortiguador, ocasionando que en baches fuertes el amortiguador haga tope de carrera con el tope de protección elástico, entonces la suspensión se vuelve “seca, dura y rebotona” y más aún cuanto el usuario más baja la altura de la carrocería. Con el sistema en Tein éste efecto queda suprimido ya que al bajar la altura se conserva la carrera de trabajo del amortiguador.

Tein se caracteriza por la alta calidad, resultados y prestaciones en la fabricación de todos sus productos. Su duración extrema la hace una de las suspensiones más rentables del mercado, ya que nos garantiza un uso continuado efectivo durante muchos kilómetros antes de que empiece la aparición de la fatiga por desgaste propia en elementos de seguridad activa como las suspensiones, frenos, neumáticos…etc

Para saber más detalles o para efectuar tu pedido visita nuestra web www.bbsport.es

Novedad, Suspensiones Tein Monosport para VW Golf 7 GTI

Tein Monosport para VW Golf 7 GTI

Nueva aplicación en suspensiones Tein Monosport para Volkswagen Golf 7 GTI
La conocida marca japonesa ha ampliado su catálogo de suspensiones roscadas regulables en altura y ajustables en dureza una nueva aplicación para el modelo Golf 7 GTI, disponible a partir de febrero de 2015.

Tein se caracteriza por la alta calidad, resultados y prestaciones en la fabricación de todos sus productos. Su duración extrema la hace una de las suspensiones más rentables del mercado, ya que nos garantiza un uso continuado efectivo durante muchos kilómetros antes de que empiece la aparición de la fatiga por desgaste propia en elementos de seguridad activa como las suspensiones, frenos, neumáticos…etc

Las  suspensiones Tein Monosport son compatibles con el sistema EDFC Active Pro autoreguladas electronicamente por su centralita. Éste módulo convierte tu suspensión en una suspensión activa que gobierna electrónicamente por wifi los motores actuadores de cada amortiguador, a través de la centralita accesible desde el puesto del conductor, convirtiendo tu coche en un modelo comparable a los deportivos de alta gama de las mejores marcas.

La gama Tein Monosport es una de las suspensiones más valoradas en el mercado por sus excelentes prestaciones inigualables por otra marca competidora en el mercado. Según análisis técnicos efectuados por varias revistas técnicas especilizadas, las Tein Monosport obtienen la mejor nota y valoraciones en los apartados de prestaciones, duración y versatilidad en comparación con marcas tan conocidas como Bilstein, H&R, KW, Eibach. Koni…etc

Si quyieres conocer los detalles de ésta excelente suspensión te recomendamos que leas éste post en que hablamos de las Tein Monosport

Para efectuar tu pedido visita nuestra web www.bbsport.es

pss news bilstein DS3

 

Boletin novedades BBSport

Ya disponible en Bilstein las suspensiones roscadas PSS B14 para Citroen DS3

Las suspensiones Bilstein son un referente tanto en el mundo de la conducción sport en calle como en el mundo de la competición, son muchos usuarios de todo el mundo que ya disfrutan de las prestaciones de sus amortiguadores Bilstein.

La marca Bilstein utiliza una tecnología muy avanzada desde hace muchos años y unos materiales de muy alta calidad, vávulas, ejes, pistones, retenes, hidráulicos…etc son puestos a prueba en las peores condiciones climáticas y de funcionamiento en sus laboratorios para asegurarse de que todos sus productos tienen una resistencia extrema a la fatiga, la duración de su vida útil es tan larga que muchos coches no necesitan volver a cambiar las suspensiones el resto de la vida útil del coche.

Una de las características más conocidas de la marca Bilstein es la calidad de sus materiales, los metales utilizados son aleaciones de materiales muy resistentes y costosos que hacen que el amortiguador tenga una duración muy larga y una resistencia extrema a la fatiga, muchos usuarios aseguran que son las suspensiones que más duran con respecto a otras.

En cuanto a comportamiento dinámico, la mayoría de usuarios que poseen vehículos deportivos de alta gama que han probado diversas marcas aseguran que el equilibrio de funcionamiento no es comparable a otras marcas, aseguran que el comportaniento de las suspensiones Bilstein es muy superior a otras marcas.

Ello es debido a que las suspensiones Bilstein son autoadaptativas, es decir, se adaptan a las circunstacias de la conducción, en trayectos de baja velocidad, los amortiguadores se comportan como un amortiguador suave y confortable, mientras que en trayectos de mayores velocidades y exigencia mecánica el amortiguador se autoadapta progresivamente a un nivel de conducción deportiva mejorando el comportamiento dinámico y endureciendo los tarados del amortiguador

Versiones Bilstein PSS

Bilstein fabrica dos series de suspensiones PSS, la Serie PSS B14 ajustable sólo en altura y la Serie PSS10 B16 ajustable ajustable también en dureza.

Ambas series incorporan sistemas cuerpo roscado para el ajuste de altura, el diseño interior del amortiguador a nivel de funcionamiento es del tipo monotubo invertido. El diseño monotubo se ha mostrado muy superior en cuanto a eficacia con respecto al sistema convencional bitubo (ver aquí tutorial sobre diferencias bitubo-monotubo).

Además el sistema de diseño monotubo combinado con el montaje invertido hace que la eficacia de éste sistema sean todavía mayor, el sistema de montaje invertido permite una refrigeración mucho más eficiente debido a que el cilindro exterior está en contacto directo con el aire exterior y ello permite una mejor y más rápida evacuación del calor generado en el interior del amortiguador.

Legaliza tus suspensiones con BBSport para pasar ITV sin problemas

En función de la interpretación del reglamento de reformas ITV que se hace en cada comunidad autónoma, es posible que el montaje de unas suspensiones roscadas sea tipificado como una reforma de importancia.

En nuestra empresa BBSport te podemos tramitar el proceso de legalización de reforma para que no tengas ningún problema y pases la ITV garantizado 100%.

Si deseas contratar dicho servicio, pincha éste enlace y añade el servicio al carrito junto la compra de tus suspensiones, te beneficiarás de un 30% de dto. al adquirirlo todo conjuntamente como un pack.

Suspensiones roscadas Bilstein PSS

Bilstein PSS B14 y PSS10 B16 para BMW Serie 2 y Serie 4

Boletin novedades BBSport

Ya disponible en Bilstein las suspensiones roscadas PSS B14 y PSS10 B16 para la serie 2 y serie 4 de BMW

Las suspensiones Bilstein son un referente tanto en el mundo de la conducción sport en calle como en el mundo de la competición, son muchos usuarios de todo el mundo que ya disfrutan de las prestaciones de sus amortiguadore Bilstein.

La marca Bilstein utiliza una tecnología muy avanzada desde hace muchos años y unos materiales de muy alta calidad, vávulas, ejes, pistones, retenes, hidráulicos…etc son puestos a prueba en las peores condiciones climáticas y de funcionamiento en sus laboratorios para asegurarse de que todos sus productos tienen una resistencia extrema a la fatiga, la duración de su vida útil es tan larga que muchos coches no necesitan volver a cambiar las suspensiones el resto de la vida útil del coche.

Una de las características más conocidas de la marca Bilstein es la calidad de sus materiales, los metales utilizados son aleaciones de materiales muy resistentes y costosos que hacen que el amortiguador tenga una duración muy larga y una resistencia extrema a la fatiga, muchos usuarios aseguran que son las suspensiones que más duran con respecto a otras.

En cuanto a comportamiento dinámico, la mayoría de usuarios que poseen vehículos deportivos de alta gama que han probado diversas marcas aseguran que el equilibrio de funcionamiento no es comparable a otras marcas, aseguran que el comportaniento de las suspensiones Bilstein es muy superior a otras marcas.

Ello es debido a que las suspensiones Bilstein son autoadaptativas, es decir, se adaptan a las circunstacias de la conducción, en trayectos de baja velocidad, los amortiguadores se comportan como un amortiguador suave y confortable, mientras que en trayectos de mayores velocidades y exigencia mecánica el amortiguador se autoadapta progresivamente a un nivel de conducción deportiva mejorando el comportamiento dinámico y endureciendo los tarados del amortiguador

Versiones Bilstein PSS

Bilstein fabrica dos series de suspensiones PSS, la Serie PSS B14 ajustable sólo en altura y la Serie PSS10 B16 ajustable ajustable también en dureza.

Ambas series incorporan sistemas cuerpo roscado para el ajuste de altura, el diseño interior del amortiguador a nivel de funcionamiento es del tipo monotubo invertido. El diseño monotubo se ha mostrado muy superior en cuanto a eficacia con respecto al sistema convencional bitubo (ver aquí tutorial sobre diferencias bitubo-monotubo).

Además el sistema de diseño monotubo combinado con el montaje invertido hace que la eficacia de éste sistema sean todavía mayor, el sistema de montaje invertido permite una refrigeración mucho más eficiente debido a que el cilindro exterior está en contacto directo con el aire exterior y ello permite una mejor y más rápida evacuación del calor generado en el interior del amortiguador.

Suspensiones roscadas Bilstein PSS

Nuevas pinzas de freno monoblock D2 Racing

Nuevas pinzas de freno monoblock D2 Racing

El fabricante de frenos Sport D2 Racing acaba de lanzar al mercado una nueva versión de sus pinzas de freno en versión monoblock forjadas de una sola pieza. Las principales ventajas de las pinzas monoblock son;

  • Diseño más compacto y ligero
  • Fabricación con métodos CNC con máquinas, computadoras y software muy avanzado que requiere una especialización muy concreta
  • Mayor resistencia estrutural que prácticamente elimina las probabilidades de sufrir deformaciones
  • Utilización de nuevas aleaciones de metales que favorecen las características de dilatación a altas temperaturas
  • Permite disponer de una pinza de freno más larga que las convencionales
  • Diseño y acabado de gran calidad con la incorporación de logos racing con look de fibra de carbono

 

Pinzas freno fabricacion CNC

La marca Brembo ofrece pinzas forjadas monoblock para los modelos deportivos de alta gama en versiones de carreras GT3 como por ejemplo Ferrari, Lamborghini, Audi R8…etc. El coste de éstos kits en marcas como Brembo y AP suele ser astronómico, D2 Racing ofrece ésta tecnología en todo el catálogo de sus kits y además a unos precios asequibles para todos aquellos usuarios que deseen montar un kit de frenos gordos Sport o Racing en su coche de tandas y/o track days pero sin tener que realizar un desembolso excesivo.

Los kits de freno D2 Racing son muy populares en competiciones de países asiáticos como Japón y en países europeos con gran cultura y tradición automovilistica como Reino Unido. Muchos usuarios de éstos países que preparan sus coches en sus garages montan los kits D2 Racing por su excelente relación calidad/precio y sus altas prestaciones sin tener que recurrir a las mejores marcas, Brembo y AP Racing son dos marcas de contrastada calidad y reputación sin lugar a dudas, pero el precio que hay que pagar por montar uno de sus kits no es barato precisamente.

Si montas un kit de frenos gordos D2 Racing con las nuevas pinzas forjadas monoblock, tendrás un poder de mordiente de frenada brutal con las mismas características que éstas dos grandes marcas (Brembo y AP) pero casi a mitad de precio de éstas.

Te recordamos que D2 Racing ofrece opcionalmente 4 colores para sus pinzas de freno; negro, rojo, violeta y amarillo sin cargo extra. Puedes pedir un color personalizado para tus pinzas de freno, verde, gris, azul…ect pero el trabajo de personalización lleva un cargo extra de 150 eur.

También te recordamos que D2 Racing pone a tu disposición dos opciones a la hora de escoger dos compuestos de pastillas, compuesto prime para calle y tandas (Street compound) o compuesto racing (Racing compound) para utilizar con neumáticos de alta adherencia como slicks y semi slicks en circuito para track days duros y competiciones (La opción Racing lleva un sobrecoste de 150 eur)

 

Nuevas pinzas de freno monoblock D2 Racing