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BBSport Blog. Racing & karting

Blog de noticias relacionadas con el mundo del motor, consejos, trucos y tutoriales

Playseats BBS. Video demostrativo manual de montaje

En ésta entrada les mostramos a nuestros lectores y compradores un práctico manual de montaje visual para su mejor comprensión.

Los Playseats BBS son muy fáciles de montar y prácticamente se montan en 15 minutos, ocupan un espacio reducido, tienen hasta 8 regulaciones para configurar a tu medida. Muchos usuarios ya están disfrutando de nuestros playseats, de su calidad y su duración. Por ellos hemos hecho éste videotutorial, para facilitar aún más la labor de montaje.

Os recordamos que que tenemos un servicio de personalización y que podemos pintar los chásis de hierro con vuestros colores favoritos o los de vuestro equipo favorito.

Si te ha gustado el tutorial, no olvides de hacer clic en la casillas“me gusta” de facebook, por favor.

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Playseat BBS Taurus Tony KartPresentamos el nuevo modelo de Playseats BBS Taurus con Look Tony Kart, Perfecto para todos los amantes del karting y fans de Tony Kart.

Las características son como los demás playseats BBS, que puedes repasar en ésta entrada, con la novedad de que a partir de ahora los nuevos modelos de 2012 serán compatibles con los Volantes y pedales Fanatec además de los Logitech.

Además puedes adquirir a partir de ahora el soporte especial para televisores y plasmas de gran tamaño, (el soporte que viene de origen con el playseat es para monitores de máximo 24″), con lo cual puedes añadir un monitor más grande para disfrutar mejor de tus juegos y tu Playseat.

Como novedad para 2012 destacamos también que si deseas una producción especial de playseats BBS personalizados con los colores que tú quieras, también te lo podemos hacer bajo encargo, y si encargas varias unidades en un mismo pedido cerrado, te aplicaremos un bonus decuento sobre el precio PVP.

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

Playseat BBS Taurus Tony Kart

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Impresiones de Dani Clos tras su debut en las GSeries BPA

Un sábado intenso para Dani Clos en Andorra con su participación en las GSeries BPA y en el Grandvalira Circuit.

Después del viernes conociendo el circuito, el coche, a su compañero, a todo el equipo y a la organización de las GSeries BPA. Dani Clos empezó el día de la carrera disfrutando de una mañana a bordo de las motos de nieve cedidas por la “Empresa ROCROI” en las montañas de la estación de Grandvalira.

Por la tarde, después del briefing, las idóneas condiciones del tiempo han dado lugar a una carrera con una gran pista resbaladiza y grandes luchas por las primeras posiciones. Dani Clos, que ha sido su primera experiencia en este tipo de pista, se hizo rápido con los mandos de su coche, saliendo en 20ª posición y logrando remontar hasta la 7ª posición de la general a bordo del “Proto” Ford, en la categoría GSeries (4RM), la categoría principal de este campeonato andorrano.

DANI CLOS: “Ha sido una experiencia increíble. Una gran sensación el ir en contra de todo lo que he aprendido hasta ahora ya que la técnica es muy diferente. Desde el principio me encontré muy cómodo y tranquilo. Clasificar 7o de la general con 20 coches la primera vez que conduzco en hielo fue muy satisfactorio. Salí a disfrutar y a aprender más. Quiero agradecer al equipo team Rabbit, a mi compañero de equipo, Ferran Font y a la organización del campeonato. El trato ha sido excepcional y estoy orgulloso de haber compartido mi primera experiencia con ellos.”

Impresiones de Dani Clos tras su debut en las GSeries BPA

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Hoy hemos visto un video de youtube que queríamos compartir con nuestros lectores y que refleja perfectamente una cosa; la seguridad en las carreras ha dado pasos de gigante gracias a todas las medidas de seguridad que se han ido introduciendo en el tiempo.

Si veis el video, podreis comprobar que hay un abismo entre las carreras en color y las de blanco y negro, en aquellas épocas había que tener mucho valor para subirse a un trasto de esos, quizas simplemente sólo hacía falta estar loco…

El caso es que algunos accidentes son espeluznantes, y en otros casos incluso roza lo cómico, pero al ver el video realmente te das cuenta de que los pilotos que se subían a aquellas máquinas entre los años 20 y 50, se jugaban el pellejo cada vez que hacían una carrera.

Esperamos que os guste

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