Nocions de pilotatge en tandes (I)
Durant ell passat any 2010, i durant aquest any, una de les millors iniciatives que s'han dut a terme en el món del motor ha estat les "tandes anticrisi" que s'han celebrat al circuit Parcmotor Castellolí, molt ben acollides per part de els aficionats al món del motor a causa dels seus preus populars, gràcies a aquestes iniciatives, molts aficionats han pogut gaudir es la seva afició favorita amb riscos minimitzats ia un preu assequible.
Cremar gasolina, gomes i adrenalina, en els temps que corren de crisi, incertesa ... etc, en un circuit tancat i habilitat per a això, és una teràpia desestressant per als amants del motor ia més molt més segura que fer "el cabra" per carreteres obertes al trànsit.
Així i tot, sempre és millor prendre algunes precaucions i tenir unes nocions bàsiques abans de ficar-nos en una pista per primera vegada, a més de conèixer el circuit sobre el paper i unes normes bàsiques com les banderes de senyalització, i unes regles bàsiques de comportament (no es pot entrar a fer l'animal i posar en perill als altres, ja que et poden fer fora de l'esdeveniment els organitzadors per temerari) no està de més tenir en compte unes nocions tècniques bàsiques de pilotatge i de com abordar les corbes si no volem acabar fora en la 1 ª o 2 ª corba.
Encara que sembli una trivialitat, cal escalfar les gomes durant un parell de veultas o tres, sigui el cotxe que portis, ja sigui un 205 o un Mitsu Evo, molts són els que en un excés de fogositat es passen amb el gas i acaben en una escapatòria (o pitjor encara, en un un mur) per no escalfar les gomes adequadament. Amb els frens passa tres quarts del mateix. Cal deixar almenys un parell de voltes perquè tot es posi al seu lloc i agafi la temperatura de treball.
En les tandes que hi ha molts vehicles de diferents prestacions, cal anar amb precaució extra. No intentis mai mesurar-te amb muntures molt superiors a la teva
Conduir, pilotar, té una part de "sensacions" però també una part, no menys important, de coneixements i principis bàsics que haurien de formar sempre part de la nostra conducció.
Tots tenim una forma diferent de conduir, però hi ha aspectes que ens faran conduir de forma més ràpida i segura tant en les nostres tandes en circuit com en els trams de les nostres carreteres favorites. És clar que les corbes és del que més ens agrada, sovint les tracem per instint, mai ens cansem d'elles, però, les prenem de la millor manera possible?
Continuarà en la pròxima entrada ...
Commentarios