Casco FK 12 HANS homologado SNELL SA-2010  a un precio imbatible

Presentamos el modelo nuevo de FR Helmets específicamente fabricado para automovilismo y homologado con el último standard SNELL SA-2010 y FIA 8858-2002

Una alternativa a los caros modelos de Arai, Bell y otras primeras marcas con una excelente relación calidad-precio, válido para todas las competiciones oficiales nacionales e internacionales y con un coste realmente contenido y asequible para los tiempos que corren actualmente.

Con un diseño más actual y con unas líneas más aerodinámicas y suavizadas el FK-12 se presenta como un modelo muy versátil para turismos de circuitos y rallyes, con una construcción de calota de polímeros y resinas de alta resistencia, el casco cumple con la última normativa más estricta SNELL 2010 manteniendo un alto grado de protección y seguridad y un peso bastante bajo, sorprende la ligereza del casco ya que con menor precio que otros modelos de primeras marcas, pesa exactamente lo mismo que sus rivales y se sitúa como una alternativa a tener muy en cuenta.

Su diseño está basado en la misma calota que rápidamente recuerda a un modelo muy popular de otra marca muy conocida, pero con la ventaja de que el coste es la mitad, algo que es agradecido para el bolsillo del usuario.

Características técnicas:

• Aerodinámica avanzada
• Construcción Ligera , 1580 gr +/- 50 gr para la talla M
• Spoiler aerodinámico frontal
• Ventilación optimizada con 4 entradas y 2 difusores posteriores
• Interiores laterales desmontables y antialérgicos
• Material de absorción de impactos con múltiples densidades
• Visera de policarbonato resistente a las rayaduras de 3 mm grosor
• pantalla con soportes para tearoff (vendidos por separado)
• Interior revestimiento ignífugo
• Sistema de sujeción de doble anilla, la más segura para competición
• Correa de kevlar
• 3 tamaños diferentes de calota
• Clips de HANS Terminales M6
• Sistema visera basculante de pivote
• Viseras, tearoff y tornillería disponibles por separado

La mejor relación calidad/precio del mercado Con un precio de venta al público de 330,51 eur + IVA, el modelo FK 12 de la firma FR se sitúa como un serio candidato a ser uno de los modelos más populares y vendidos del mercado.

Además, una de las ventajas de adquirir un FK-12 es que tendrás disponibilidad de recambios a un precio muy razonable, las viseras claras y oscuras costarán 25,00 eur, las de iridium costarán 30,00 eur y el paquete de tearoff de 10 unidades 18,00 eur, algo impensable en las marcas con renombre (que cobran más de 100 eur por una visera de espejo)

Se fabrica en las tallas siguientes

• Talla S (55 – 56 cm perímetro)
• Talla M (57 – 58 cm perímetro)
• Talla L (59 – 60 cm perímetro)
• Talla XL (61 – 62 cm perímetro)

Estará disponible a partir de entre mediados y finales de marzo de 2012
Reserva ya tu casco en www.bbsport.es

ZYTEX-49, Nuevo material para los arneses Sabelt de alta gama

El fabricante italiano Sabelt ha introducido una novedad importante de cara a las novedades de 2012, la incorporación de un nuevo material para los arneses de alta gama el ZYTEX-49.

Se trata de un material especial que sustituye el tradicional tejido de los arneses, cuyo componente principal lleva un revestimiento de material ignífugo y con un tejido de fibras antiabrasion con mucha más consistencia que le confiere al arnés un mayor consistencia y más seguridad.

La introducción de éste nuevo material, exclusivo y pionero de Sabelt, representa una reducción de peso con respecto a los arneses tradicionales de un 36% .

Sabelt siempre ha colaborado en el desarrollo de nuevas tecnologías y materiales con los mejores equipos de competición, en concreto,este nuevo material ha sido desarrollado y probado en colaboración con el equipo Ferrari F1, gracias a éste duro trabajo, se ha consolidado el uso de ésta nueva tecnología con las pruebas en los equipos Red Bull Racing F1, Citroen WRC y Audi.

Con respecto a los cierres de seguridad Sabelt rotatorios, son los más seguros y avanzados que existen en el mercado, en las series que utilizan Zytex-49, los cierres rotatorios se fabrican con tres materiales distintos, aluminio, titanio y magnesio, el aluminio se utiliza para las partes de fricción interna con cojinetes proque tienen unas mejores características térmicas, mientras que el titanio y magnesio se han utilizado en las partes exteriores para reducir peso, del orden de un 10% hasta un 14% en función de cada modelo.

No en vano, Sabelt es uno de los proveedores de cinturones de seguridad para compañias aéreas, de helicópteros y cohetes de proyectos espaciales

Barras antivuelco Sabelt, venta e instalación

A partir de ésta temporada 2012, en BBsport ponemos a tu disposición un servicio de montaje de barras antivuelco. Además de distribuir los productos Sabelt en España, complementamos el servicio de venta con el servicio de instalación de elementos de seguridad en el habitáculo del vehículo.

Además de instalar barras antivuelco, a partir de ahora ofrecemos otros servicios adicionales de montaje, como por ejemplo:

• Montaje y/o soldadura de jaulas de seguridad y arcos antivuelco.
• Reforzado de chásis y de estructura, reforzado del cockpit o célula de supervivencia.
• Aligerado de carrocería, chásis e interiores y aumento de rendimiento de la relación peso a potencia
• Instalación de Backets
• Instalación de cinturones arneses
• Instalación de Sistemas de extinción manuales y eléctricos
• Instalación de barras de refuerzo de torretas
• Instalación de suspensiones

A partir de ahora BBSport te ofrece un servicio integral de venta y montaje de accesorios, prepara la temporada con nosotros, tráenos tu proyecto y te confeccionaremos un presupuesto ajustado a tus necesidades y a tu bolsillo, ya sea para rallyes, circuito, drifting, montaña…etc.

Si deseas conocer más detalles y la lista de aplicaciones de vehículos visita nuestra web www.bbsport.es

Backet Sabelt GT 300 2012

Novedades importantes en materia de seguridad en los Backets Sabelt 2012

La firma italiana Sabelt ha presentado para 2012 dos novedades importantes dentro de la línea de asientos de competición FIA, el modelo GT 300  y el modelo GT200.

Ambos modelos se cataraterizan por incorporar un elemento estructural que introduce un nuevo concepto en lo que a seguridad se refiere.

Se trata de una especie de faja o cinturón de fibra de carbono integrado en el chásis de fibra de vidrio, que da más rigidez al cojunto, protege mucho mejor de los impactos laterales y refuerza sobre todo aquellas zonas que pueden estar más expuestas a lesiones, la columna, la pelvis y los hombros, es lo que se denomina como HCF, (Hybrid Carbon Frame).

La introducción de éstas nuevas estructuras en los asientos de competición FIA representa una gran avance en protección al piloto, ya que representa un escalón intermedio entre los tradicionales asientos de fibra de vidrio y los super asientos de fibra de carbono homologados FIA 8862 para las disciplinas superiores como el WRC.

Éstos nuevos modelos se acercan mucho a la seguridad que ofrecen los FIA 8862-2009 , que son auténticas células de supervivencia, pero con un coste muy inferior a lo que cuestasn éstos últimos.

Otra de las novedades importantes de éstos modelos es que incorporan una doble ranura para pasar los arneses a dos alturas, para poder regular mejor los arneses en función de la envergadura del piloto. Si el piloto es más alto entonces los arneses se pasan por los agujeros superiores para mayor seguridad, en caso de vuelco, el peso lo aguanta el asiento y no los hombros del piloto.

Otra de las características de éstos nuevos asientos son las perforaciones que traen en las zonas lumbares, las condiciones de clima extremos repercuten en los pilotos y éstas perforaciones están diseñadas para favorecer la ventilación de la zona de la espalda del piloto.

En un futuro se podrá implementar un sistema de aire forzado que Sabelt está diseñando para poder montar en éstos modelos.

El modelo GT300 está diseñado específicamente para coches de circuito y el modelo GT200 para oches de rallyes, ambos de fabrican en cuatro medidas diferentes; M, L, XL y XXL, máxima versatilidad para todas las necesidades de los pilotos, y ambos modelos se fabrican en tela de color negro y de color rojo.

Para más detalles sobre las medidas de cada talla y precios consulta nuestra web www.bbsport.es

Nuevos asientos competición rallyes Sabelt GT200