FK 12 HANS casco omologato SNELL SA-2010 ad un prezzo imbattibile

L'introduzione del nuovo modello FR costruito appositamente per le corse caschi e approvato il finale standard SNELL SA-2010 e FIA 8858-2002

In alternativa ai modelli costosi Arai, Bell e altri migliori marche con un ottimo rapporto, validi per tutte le competizioni ufficiali nazionali e internazionali e dei costi molto contenuti e accessibili per i nostri tempi di oggi.

Con un design contemporaneo con linee più aerodinamiche e liscia la FK-12 si presenta come un modello versatile per il circuito e auto da rally, una costruzione guscio di polimeri e resine ad alta resistenza, il casco si riunisce l'ultimo SNELL 2010 norme più severe, pur mantenendo un elevato grado di sicurezza e protezione e un peso molto basso, sorpreso dalla leggerezza dello scafo e il prezzo più basso rispetto ad altri modelli di marche leader, pesa esattamente come i suoi rivali e si posiziona come alternativa alla prendere in considerazione.

Il suo design si basa sulla stessa shell che ricorda rapidamente un modello molto popolare di un altro noto marchio, ma con il vantaggio che è la metà del costo, che è grata per la tasca dell'utente.

Specifiche tecniche:

• Aerodinamica avanzata
• Costruzione leggera, 1580 g + / - 50 g per la taglia M
• Spoiler anteriore, spoiler
• Ventilazione ottimizzata con 4 ingressi e 2 diffusori posteriori
• Interni laterale rimovibile e antiallergico
• Shock materiale assorbente a densità più
• Visiera in policarbonato antigraffio 3 mm di spessore
• tearoff visualizzazione rack (venduto separatamente)
• Interni fuoco rivestimento ritardante
• Doppio anello di sistema di bloccaggio, la più sicura per la concorrenza
• Kevlar cintura
• 3 diverse misure di calotta
• Terminali M6 clip HANS
• Inclinazione visiera perno del sistema
• Visiere, tearoff e hardware disponibili separatamente

Il miglior rapporto qualità / prezzo Fissato il prezzo al dettaglio di 330,51 euro + IVA, il modello FK 12 della firma FR si pone come un serio candidato per essere uno dei modelli più diffusi sul mercato e venduti.

Inoltre, uno dei vantaggi di acquisto di un FK-12 è che la disponibilità di pezzi di ricambio hanno un prezzo molto ragionevole, le visiere chiare e scure costano 25,00 euro, il costo di iridio e 30,00 eur tearoff confezione da 10 18,00 EUR unità, qualcosa di impensabile nelle marche rinomate (le fanno pagare più di 100 euro da uno specchio visiera)

Viene prodotto nelle seguenti misure

• Taglia S (55-56 perimetro cm)
• Taglia M (57-58 perimetro cm)
• Taglia L (59-60 perimetro cm)
• Taglia XL (61-62 perimetro cm)

Sarà disponibile da metà a fine marzo 2012
Prenota il tuo casco www.bbsport.es

Un Sabato luminoso Dani Clos in Andorra con la sua partecipazione al BPA e il Circuito GSeries Grandvalira.

Dopo Venerdì conoscendo il circuito, la macchina, il suo partner, tutta la squadra e l'organizzazione del BPA GSeries. Dani Clos ha iniziato la giornata di gara godendo di una mattinata a bordo di motoslitte forniti dalla "Società Rocroi" nelle montagne del Grandvalira stazione.

Nel pomeriggio, dopo il briefing, le condizioni meteorologiche ideali hanno portato a una carriera con una grande pista lotte scivolose e grande per le prime posizioni. Dani Clos, che è stata la sua prima esperienza in questo tipo di pista, è stata fatta rapidamente con la ruota della sua auto, arrivando al 20 ° posto e ricevendo risalire al 7 ° posto generale a bordo del "Proto" Ford, nella categoria GSeries (4WD), la categoria principale di questo torneo in Andorra.

Dani Clos: "E 'stata un'esperienza incredibile. Una grande sensazione di andare contro tutto quello che ho imparato quanto la tecnica è molto diversa. Fin dall'inizio ho trovato molto confortevole e tranquillo. Ordina la settima complessiva con 20 vetture per la prima volta la guida sul ghiaccio è stata molto soddisfacente. Sono venuto a godere e imparare di più. Voglio ringraziare la squadra per la squadra di Coniglio, mio compagno di squadra, Ferran Font e il campionato. L'accordo è stato eccezionale e sono orgoglioso di aver condiviso la mia prima esperienza con loro ".

Sabelt roll bar, vendita e installazione

Da questa stagione 2012, in BBsport vi offriamo un rotolo di assemblaggio servizio bar. Oltre alla distribuzione di prodotti Sabelt in Spagna, abbiamo integrare il servizio di vendere il servizio di installazione della sicurezza all'interno del veicolo.

Oltre a installare roll bar, ora offre ulteriori servizi di installazione, tra cui:

• Montaggio e / o gabbie di sicurezza di saldatura e cerchi roll.
• Enhanced chassis e struttura, rinforzata della cabina di guida o la sopravvivenza delle cellule.
• Corpo leggero, telaio e interni e aumento delle prestazioni di rapporto peso potenza
• Installazione backets
• L'installazione delle cinture di sicurezza
• Sistemi di soppressione di installazione manuale ed elettrico
• Installazione di torri di armature
• Installazione sospensioni

Da ora BBSport offre un servizio completo di vendita e l'installazione di accessori, preparati la stagione con noi, portare il vostro progetto e fornire un preventivo adatto alle vostre esigenze e alle vostre tasche, sia per rally, circuito, drifting, montagna ... ecc

Se volete maggiori dettagli e un elenco di applicazioni su veicoli visitate il nostro sito www.bbsport.es

Logitech G27 ruota, il miglior pilota di tutti i tempi

Caratteristiche del G27 Logitech

Poi discuteremo le principali caratteristiche della ruota Logitech G27 Racing Wheel, che lo rendono la ruota più ambita da tutti gli amanti dei giochi di simulazione racing.
Logitech G27 BBSport consigliato per il vostro Sabelt Playseat per sfruttare al meglio il vostro divertimento e la simulazione della cabina di guida racing.

Disponibile in tre parti distinte: volante, cambio e pedali.

Cioè, la ruota è da un lato, essere in grado di ancorare al livello che merita. Tuttavia, la leva del cambio (shifter) saranno parte (non integrato nel volante, come in altri modelli come il Logitech Driving Force GT), che consente di ancorare la leva del cambio (cambio) in un'altra posizione differente altezza e un altro al volante, per esempio, simulando una vettura stradale. Ovviamente, i pedali sono un altro pezzo.

Volante con palette e 6 pulsanti programmabili

È possibile cambiare le marce con paddles al volante, uno la Formula 1 auto o le auto automatiche come una street-sequenziale. Inoltre, il fatto di avere 6 pulsanti programmabili sul volante stesso, ci permette di assegnare funzioni personalizzate (ad esempio, guardare a destra, guardare a sinistra, guardare indietro, visualizzare o modificare la visualizzazione del pannello di controllo o LCD Mettete in pausa il gioco, chiedere al pit-stop, freno, ecc), per essere così in grado di concentrarsi sulla guida, senza dover togliere il volante.

La fornitura di questi 6 tasti programmabili sul volante è uno dei migliori di Logitech G27 Racing Wheel rispetto al suo predecessore, Logitech G25 Racing Wheel, in quanto quest'ultimo aveva solo due pulsanti (forse erano gli unici due pulsanti difetto principale del G25).

Dal punto di vista della dimensione, il volante Logitech G27 Racing Wheel ha un diametro di 28 centimetri, rispetto a poco più di 24 centimetri del suo fratello minore, il Logitech Driving Force GT.

LED RPM / shift sul volante. Nello stile della Formula 1. Questo è un altro miglioramento della Logitech G27 Racing Wheel rispetto al suo predecessore, Logitech G25 Racing Wheel, e di fronte alla versione precedente, il Logitech Driving Force GT.

Force Feedback (FF) con due motori.

La forza G27 volante con ritorno di sistema usato per trasmettere il driver con vere e proprie sensazioni di guida. E non offre solo le vibrazioni, ma anche la resistenza (per esempio, quando cerchiamo di girare la ruota, si trovano sempre più difficile da fare al fine di ruotare), e anche che può muoversi solo (ad esempio per simulare i movimenti bruschi direzione durante un forte impatto della vettura).

Così, il ritorno di forza (FF) del G27 volante, facilita la percezione di certe sensazioni come la perdita di collisioni di veicoli di trazione, ecc.

Cambio a 6 marce e retromarcia (cambio), con diversi pulsanti.

Il G27 ha una, stile tradizionale leva del cambio, con 6 marce avanti più retromarcia, dando al gioco ad esempio, di ridurre quarto al secondo (senza passare per terzi), per esempio. Per la retromarcia, è necessario premere verso il basso, come in molti tram. È anche possibile impostare il cambio sequenziale come un cambio, così semplicemente rinunciare e dare a correre giù premuto il tasto shift.

Cuciti a mano in pelle.

Come le vere automobili. Questa è un'altra differenza con il Logitech G27 con il suo fratellino, il Logitech Driving Force GT.

Pedale acceleratore, freno e frizione, in acciaio.

Il Logitech G27 Racing Wheel è tra le poche che comprende volantini pedale della frizione. Forse non troppo utile, dal momento che in molti giochi non si può approfittare del pedale della frizione, ma in ogni caso, è una delle sue caratteristiche, e una delle caratteristiche che lo differenziano da altre volanti.

A parte la disponibilità di questi tre pedali, la Logitech G27 Racing Wheel notevole anche per avere pedali in posizione, vale a dire in acciaio abbastanza grande e finito, che forniscono realistici e sono molto robusti.

Rotazione del volano di 900 gradi.

Come le auto reali, giro e mezzo per ogni lato.

Compatibilità

Il Logitech G27 Racing Wheel si distingue come forse il volante più compatibile, con il quale possiamo giocare praticamente maggior parte dei giochi. Inoltre, il fatto che il G27 ruota è compatibile con la PS3, PS2 e PC, ci permetterà di massimizzare questo accessorio che ha una finitura professionale ed è attualmente il miglior mercato di gran lunga.