Även om det finns flera olika typer av chocker, med utgångspunkt från design och funktion, som nu huvudsakligen bruk av teleskopiska hydrauliska stötdämpare under flera årtionden, som konventionella chock, har förfinats efter sina resultat med andra mer sofistikerad design.
Operativsystem chock:
I grund och botten är driften av en stötdämpare på följande sätt:
En kolv är knutna till en axel som är ansluten till den fjädrade massan, arbetar i en cylinder fylld med en speciell olja för stötdämparna.
Kolven separerar flaskan i två kammare och oljeflödet från ett till ett annat görs genom ett antal integrerade ventiler i kolven, finns det också hål för dragning av olja som är permanenta (se figur 1) ventil och förspända plattor tillåta flödet av olja från en avdelning till en annan när trycket överstiger ett visst (se figur 2)
Den permanenta igenom dessa hål skall fastställas, begränsningen av flödet, utom när chocken är en monotube justerbar, i vilket fall förordningen är att variera diametern på mynningen och flödet i enlighet med detta. behålla läsa ...










