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Pruebas técnicas de los arneses Sabelt en laboratorio. Crash tests

El fabricante italiano Sabelt es uno de los más conocidos en el mundo de las carreras y de la competición de coches y presentes en diversas categorías como en rallyes, circuitos, F1, WRC, GP2, F3, Nascar, GT’s…

Sabelt es un referente en lo que a fabricación de cinturones y arneses se refiere, actualmente es proveedor oficial de Scuderia Ferrari F1, Red Bull Racing F1, Toro Rosso, Aston Martin, Citroen WRC, Abarth, Renaul Megane Trophy, Ferrari Challenge, Renault Clio Cup…etc. y además para el año 2011 se incorporarán otros tres equipos de F1.

Todos los Arneses Sabelt son testados dinámicamente en el banco de pruebas laboratorios que posee Sabelt en sus instalaciones. continúe leyendo…

En éste tutorial, hablaremos del montaje de los arneses Sabelt y las condiciones que hay que tener en cuenta antes de proceder a su montaje:

Como hemos comentado en el tutorial anterior, hay que poner especial cuidado en asegurarnos si el tipo de arnés que hemos escogido de adaptda a nuestras necesidades, ya que según los tipos de anclaje, los arneses se dividen en

• Arneses con 3 puntos de anclaje
• Arneses con 4 puntos de anclaje
• Arneses con 5 puntos de anclaje
• Arneses con 6 puntos de anclaje continúe leyendo…

Muchas consultas nos llegan a nuestro buzón de correos, preguntando sobre la utilización de los arneses Sabelt, la normativa de homologación y si se puede llevar en coches de calle o no.

Los arneses Sabelt son los que gozan de más prestigio de calidad, por así decirlo, y son los más conocidos y utilizados en el mundo de la competición del motor, no son pocos los equipos que usan los arneses Sabelt, a título de ejemplo por citar sólo unos pocos, Ferrari F1 Scuderia Italia, equipos de GT FIA, Renault  Clio Cup, Alfa Romeo Cup, Citroen WRC, Abarth, Porsche, BMW, Aston Martin, Jaguar…etc. continúe leyendo…