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Asientos Racing Sabelt oferta

Asientos Racing Sabelt oferta

A partir de Diciembre de 2010 en BBSport tenemos disponibles asientos Racing (llamados también backets) de la marca Sabelt a mitad de precio sin  homologación FIA.

Los modelos disponibles son los Sabelt Titán, Taurus y Challenge, fabricados todos en fibra de vidrio. Hay que tener en cuenta que éstos modelos NO SON APTOS PARA SU USO en competiciones que hayan de pasar verificaciones técnicas. Se trata de los mismos modelos que salen en el catálogo vigente de Sabelt con homologación FIA, pero éstos no disponen de homologación porque no han pasado la homologación debido a una pequeña tara en la composición del chásis de fibra de vidrio, que no los hacen aptos para su uso en competición, pero sí que son aptos para su uso en simuladores de video juegos, playseats, o como un asiento  más para oficinas que da un toque más “racing” a empresas cuya actividad esté relacionada con los deportes o con el mundo del motor.

El precio de éstos asientos es de 199,95 eur y además se pueden adquirir accesorios adicionales aparte, como por ejemplo las bases-guías y soportes fijos o con ruedas, a modo de sillón de oficina

Stock limitado de asientos. La oferta es válida hasta agotar stock, puedes hacer tu reserva ya desde éste enlace

No esperes a que se agoten

Una de las consultas habituales que nos hacen los usuarios es acerca de la posibilidad y/o legalidad de utilizar los arneses y los asientos de competición en los turismos normales de calle.

Los asientos de competición FIA o baquets, se utilizan habitualmnete en competiciones automovilísticas, y tienen que ser homologados FIA, es decir han de cumplir con la normativa FIA. La homologación de dichos asientos es válida para 5 años a partir de la fecha de compra del asiento, una vez han pasado los 5 años, el asiento ya no es válido para su uso en competición, pero puede ser usado en otras disciplinas menores como en carreras sociales, y en coches de calle, siempre que no tengan defectos estructurales y/o no hayan sufrido golpes o el coche donde estaban montados ha sufrido un accidente serio.

En  cuanto a su uso en turismos de calle solamente es factible siempre que el coche se homologue como coche de competición, y pase una ITV específica para coches de competición, como los coches de rally.

Los asientos tuning en cambio, no son válidos para su uso en competición porque no están homologados FIA, pero si es posible su uso en coches de calle porque son homologables , es decir, a pesar de que tienen la homologación continúe leyendo…