Durante las retransmisiones de F1 los comentaristas tienden a nombrar en numerosas ocasiones la expresión “fuerza G”, pero… ¿A qué se refere exactamente esta expresión? Para empezar, hay que aclarar que lo que llamamos “fuerza g” no es una fuerza en realidad, sino una comparación entre la fuerza provocada por una aceleración en un objeto, y su peso.
Es lo que en ingeniería se llama “número adimensional”, o lo que es lo mismo, que no tiene unidad de medida. Normalmente se compara con el valor de la gravedad -de ahí proviene el nombre de fuerza G- para dar una idea intuitiva del valor del número.
FUERZAS G EN DIFERENTES SITUACIONES
Formula 1
En la Formula 1 se producen “fuerzas G” en los siguientes casos:
1. El monoplaza acelera:
Las aceleraciones de un monoplaza de la categoría reina no suelen sobrepasar el valor de 1 G. A pesar de esto, no debemos pensar que se trata de una aceleración pequeña, puesto que esa es la desaceleración que recibe un coche de calle al realizar una frenada de emergencia.
2. El monoplaza gira:
Estas aceleraciones son difíciles de soportar puesto que, o cambian rápidamente de dirección o son realmente intensas, con valores cercanos a las 4 G. Los pilotos deben ejercer una fuerza igual a la lateral para poder mantener la visión de la curva, cosa que implica un entrenamiento intenso del cuello en el gimnasio, con maquinas específcamente desarrolladas para lograr dicho objetivo. Aún así, hay circuitos que entrañan un gran reto para los cuellos de los pilotos por varias razones: continúe leyendo…
